我的朋友X這兩年一直想換份工作。他碩士畢業(yè)后在傳統(tǒng)汽車配件行業(yè)做技術(shù)做了20年，從工程師做到高級工程師，他一直鉆研技術(shù)，也算是這個領(lǐng)域的專家。但是這幾年傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域處境不妙，他所在的外企規(guī)模不算很大，卻也是這個技術(shù)的領(lǐng)先公司之一，屬于隱形冠軍，前幾年大型汽車公司遇到?jīng)_擊時，他們倒還不錯，但隨著新能源，自動駕駛在汽車行業(yè)越來越成為主流，他們的業(yè)務(wù)萎縮嚴重，前景不看好，更大的問題是X所用的技術(shù)在新勢力造車領(lǐng)域?qū)儆诓辉俦恍枰募夹g(shù)。

X今年已經(jīng)46歲了，大學(xué)畢業(yè)后就進了這家企業(yè)，從來沒有找過工作，但退休實在有點早， X做為外地來上海的新上海人，雖然有房有車，但是兩個孩子，老大上高中，老二才五歲，家庭開支壓力很大，離財務(wù)自由還很遠，生活壓力可想而之。

X非常迷茫，壓力很大。他后悔，一直沒跳槽，以前獵頭找時也斷然拒絕，一直不看外面機會，沒想過公司會出問題，這兩年沒有獵頭找了，他找了幾個獵頭都沒有回音了，X問我，是不是一直不跳槽，反而成為找工作的障礙了？

很多人工作在順利時都會讓人有錯覺，會一直好下去。比如我聽過，會計審計，越老越吃香的，做老師公務(wù)員，多穩(wěn)定啊，消費品行業(yè)，是剛需，怎么都會有飯吃吧…

像汽車這樣的大行業(yè)，這二十多年行業(yè)一直穩(wěn)定發(fā)展，很容易覺得汽車行業(yè)永遠不敗。不要說在行業(yè)內(nèi)工作人員，我有位非常資深的獵頭朋友，一直在汽車行業(yè)深耕，就一直講，人類對于快速移動的追求是永無止境的，所以他覺得汽車行業(yè)會一直發(fā)展。

確實，人類對于快速移動的追求不會變，但汽車行業(yè)不一定不會變，滿足人類各類需求的方式會一直變。很多時候當(dāng)下的順利往往很大程度在于行業(yè)紅利，無法肯定任何一個行業(yè)的紅利會持續(xù)到什么時候，更無法肯定一種技術(shù)是不是能長久發(fā)展。

任何時候，專業(yè)精深都是好事，并不是不跳槽就不好，但是對于X這樣一直在一家公司從事一份工作的人來說，確實會有很大挑戰(zhàn)，因為可能遇到的挑戰(zhàn)是：

視野狹窄

X以前無法想象吃技術(shù)飯的還會沒有飯碗，一直就認為，我是技術(shù)專家，那些日本老專家不是越老越值錢嘛。

有時候我們無法想象并不代表就不會存在，永遠不能低估新技術(shù)的影響，在這種技術(shù)要求極高的領(lǐng)域，X所精通的技術(shù)被認為是種淘汰技術(shù)。

永遠要記得新技術(shù)比我們的預(yù)期要快，我們無法預(yù)測未來。

有些人是喜歡穩(wěn)定的，其實沒有錯，耕耘一個領(lǐng)域，問題是技術(shù)的方向不了解，只關(guān)起門來做自己的一畝三分地就比較危險。技術(shù)走勢要清楚，我們可以只做一顆螺絲釘，但整個全貌要時刻關(guān)注，不要有與我無關(guān)的想法，只要在這個領(lǐng)域里的事，專家就應(yīng)該知道。技術(shù)專家很值錢，但并不是只精通一個技術(shù)就能保住自己的技術(shù)專家地位。

人際狹窄

X因為一直醉心技術(shù)，與人交往不多，基本沒有公司同事和以前同學(xué)外的交往。

技術(shù)型人才更需要人脈。但這往往是技術(shù)類人才的短板。在一個行業(yè)里，無論自己還是他人，人們對技術(shù)類人才很容易寬容。技術(shù)型人才被認為天然不擅長人際交往，自己也會放松這方面的要求，其實職場上人脈經(jīng)營是職業(yè)能力重要的表現(xiàn)。

財務(wù)單一

X一直收入不錯，很穩(wěn)定，用他的話來說，企業(yè)有壟斷技術(shù)，是制造業(yè)，又不是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，企業(yè)本身文化像國企，他本來是準備做到退休的，也沒怎么擔(dān)心過中年還可能失業(yè)這種事。太太早就不工作了，兩個孩子剛換了大房…

可以說99%以上拿固定薪水的打工人是不大可能真正有財務(wù)自由的，薪水不錯，往往意味著開銷也不錯，有了高薪，往往也有高消費，生活質(zhì)量也在不斷提升。而且，很多自認為工作有安全感的人往往不太注意財務(wù)的多元化。

那么，像X這樣常年在一家公司從事同一份工作，或者同一領(lǐng)域的工作，專業(yè)基礎(chǔ)非常好，但劣勢太明顯了，太窄了，向其他領(lǐng)域或者外延領(lǐng)域發(fā)展時，缺乏了延展性。應(yīng)該怎么辦呢？

技術(shù)被淘汰，人卻不一定會

汽車行業(yè)很大，其實不光是汽車行業(yè)，放眼任何一個行業(yè)，往往都不小。雇傭市場很大，各種各樣的人都能找到自己一席之地，多想辦法找工作，擴大自己尋找的范圍，上下游、區(qū)域間都可能會有新機會。尤其是區(qū)域之間差異非常之大，一線城市不行不妨多找找二三線城市。只是不應(yīng)該再用很多限制來定義自己找工作的方向。

如果對職業(yè)有進一步的追求，在狹小的熟悉市場找工作難度會很大，可以打開自己的視野進行選擇。

不能讓自己視野變狹窄

如果有更廣一些的知識，在向企業(yè)介紹自己經(jīng)驗的時候，就能展示出雖然一直在一個領(lǐng)域工作，但是在同一領(lǐng)域之中有較開闊的視角，工作上每年的側(cè)重點也有不同，同時在于不同團隊做項目的同時，對跨團隊、跨職能的了解和認知，如果知識面夠，就可能有更大的視角和觀察。即使在做同一領(lǐng)域，其實也代表了候選人與時俱進的學(xué)習(xí)動力和發(fā)展?jié)摿Α?/span>

職場上任何時候都要有PlanB的計劃，危機也是轉(zhuǎn)機，經(jīng)歷過危機的人才知道居安思危不只是一句口號，當(dāng)你始終在尋找機會時，自然也會發(fā)現(xiàn)保持學(xué)習(xí)才是對抗危機唯一的路。

利用人脈繞過常規(guī)程序

如果說市場上找工作就如同二級市場，那直接人脈就是一級市場，二級市場要看硬件，一級市場卻更看軟件。

像X這樣常年在一家公司從事同一分工作的候選人也有幾個明顯優(yōu)勢：

1）多年的技術(shù)經(jīng)驗，專業(yè)精深，雖然這個技術(shù)可能過時，但相關(guān)技術(shù)上不可能完全不懂；

2）忠誠度比較高，人很穩(wěn)定；

3) 常年積累，愿意在某一個領(lǐng)域長期鉆研，靜心鉆研，也容易有穩(wěn)定的產(chǎn)出。

正像我們經(jīng)常說的，缺這種技術(shù)的企業(yè)未必有，缺這種人的企業(yè)會很多。

這樣的人才劣勢是年齡稍大，會有企業(yè)顧慮候選人的發(fā)展?jié)摿涂缧袠I(yè)學(xué)習(xí)能力的問題，在常規(guī)的人才市場上硬件有硬傷的容易被忽略，通過正常渠道找工作會有些困難，最好的方式是多找人脈，有人引薦，再用實力打動企業(yè)。

從沒跳過槽，在被動跳槽時會有很多不適，也容易暴露劣勢，但任何事都會有另一面，遇到這樣的沖擊也是對我們的警示，如果將目光放在更光明的一面，多找優(yōu)勢，也許我們就能走出更廣闊的天地。